编者按| 2020北京国际车展9月26日正式拉开帷幕，本届车展以“智领未来”为主题，总展出面积达20万平米，将集中展示汽车行业的最新创新成果、对未来出行的畅想及战略布局。本届北京车展共展示车辆785台，包括全球首发车82台、概念车36台、新能源车160台，在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。搜狐汽车直击车展现场，第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾，分享他们对车市的思考。

以下为访谈实录，涉及的高管如下：

内田诚、（Makoto Uchida），日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官

山崎庄平（Shohei Yamazaki），日产汽车公司全球高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁

安东尼·巴瑟斯（Antoine Barthes），东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理

福田真人（Makoto Fukuda），东风日产乘用车公司商品规划总部商品规划部副部长

铃木昭寿（Akihisa Suzuki），日产（中国）投资有限公司执行副总经理

内田诚：

大家好！正值2020北京国际汽车展开幕之际，我很高兴各位能够莅临日产展台。

本来，我应该来到现场和各位媒体朋友们面对面交流，但是，由于新冠疫情的影响，请原谅我用远程视频的方式和大家见面。

中国是日产汽车公司“Nissan NEXT”企业转型计划中非常重要的市场，同时可以看到，相较于全球其他市场，中国汽车市场已经率先回暖。与此同时，在包括自动驾驶、电动化等CASE领域，中国已经成为全球最先进的市场之一。 面对中国市场，我们拿出了这款充满自信的作品，全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya，对此我感到非常高兴。

日产Ariya是一款不做任何妥协、将日产的优势全部融入其中的车型。

这款车型包括了日产汽车十年来在电动汽车领域的经验、支撑日产GT-R(参数|图片)和Z系列跑车中所带来的令人兴奋的驾驶乐趣的技术，以及日产最新的电动化和智能化成果——“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”。在不久的将来，我们将把这款充满日产独有魅力的Ariya带到各位身边。

我们与东风汽车集团已经携手合作了十七年，今后我们还会继续向广大消费者提供日产汽车的价值。不仅是日产Ariya，日产汽车还将在中国市场继续应对时代的变化与用户的期待，提供充满魅力的产品。

到2022年，我们将在中国投放7款新车型。正如今天上午向大家介绍的日产Ariya一样，这些车型都是集日产DNA和日产特色于一身，充满自信的作品，敬请期待！

搜狐汽车： “Nissan NEXT”企业转型计划目前进展如何？您如何看待转型效率的问题？

内田诚：非常感谢您的提问。“Nissan NEXT” 企业转型计划是一项为期四年的企业转型计划，截至到2023财年。这一计划是为了使公司回到正确的发展轨道，并且为了此后10年的发展，重建完备体制的事业改革计划。

其中，重要的是贯彻“优先和重点”，提高业务质量和强化财务基础。在新的时代中，恢复“日产特色”是其中的关键。

具体而言，在彻底强化管理的基础上削减固定费用支出，在疫情过后重新恢复全球生产，投放计划中的新车型，以及最重要的课题——提高销售质量等，所有的工作基本上都在按照计划进行。

目前，虽然仍需继续关注新冠疫情的影响，采取适当的应对措施。但如果行业整体需求恢复到预计的水平或者更好，在这样的前提条件下，预计会实现我们的预期——即2021年的营业利润呈现出积极的变化。

关于进展情况，一切正在按照计划推进。今后的重点仍是进一步恢复销售和生产，希望可以继续把日产汽车的价值提供给消费者。

从财务收益方面，目前暂时无法提供具体的数字。今年上半财年的财务报告将在11月公布，届时会做具体的说明。

搜狐汽车：根据“Nissan NEXT”企业转型计划，中国成为日产汽车的最重要的核心市场之一，那么日产汽车在中国的发展策略和投资规划有哪些针对性的调整？

内田诚：非常感谢您的提问。首先，正如我刚才介绍的“Nissan NEXT”计划中的 “优先与重点”。 中国是日产非常重要的核心市场之一，但这并不是新提出的观点，我们始终将中国视为核心市场并持续投入。

中国消费者需求变化的速度很快，为了满足这样的需求，持续提供日产汽车的价值，最重要的就是“适时投入产品”（Time to market）和“为市场定制产品“（Design to market）。

此外，在电动化、自动驾驶、智能互联等领域，中国无疑是世界领先的市场之一。

为了满足中国消费者的需求，需要最大限度地发挥本地化的作用，进行产品企划、开发和生产。这是我们至今为止的发展策略，今后也将继续强化与东风汽车集团的合作伙伴关系。

山崎庄平：感谢您的提问。我来介绍中国市场的具体规划。

第一，智能互联方面，截至到今年8月已有200万台日产车辆搭载了智能互联技术。并且计划到2024年，使600万台日产车辆搭载智能网联技术，实现90%的用户覆盖率。同时，我们还将进一步利用智能网联技术所带来的资源，为用户提供更好的价值和服务。

第二，日产ProPILOT超智驾技术。到2022年该技术将搭载在5款车型上，预计将有70%的车型具备该功能。

第三，共享出行方面。去年东风有限成立了联友科技有限公司（LYMS）。我们将通过联友科技与滴滴、东风出行、T3等企业开展合作，发展共享出行服务。

最后，是电动化方面。到2025年，我们将投放9款电动化车型，包括明年投放的日产Ariya和日产e-POWER车型。 我们会将日产汽车独有的技术和独特价值提供给中国的消费者。

搜狐汽车：疫情有所好转之后，日产汽车在中国市场保持了几个月非常良好的势头，但是中国汽车市场仍有很多不确定性，日产汽车如何看待中国市场未来的发展趋势？

内田诚：目前中国市场已经复苏，这是非常明显的。在一些主要的细分市场，已经恢复到了去年的水平，甚至略微超过了去年同期，我们认为在本年度这种情况可以持续下去。

但是，有必要持续关注中国市场的动向，及时做出对应，如进一步提升市占率等是当下的关键。

从中长期来看，我们认为中国市场仍然具备潜力，将继续成长。正如我刚才介绍的，我们需要为中国消费者提供能够满足他们的需求，能够带来日产汽车价值的产品。中国消费者的需求在快速变化，我在中国工作期间就有着切身的体会。希望今后我们能够全力满足中国消费者的需求，这是今后在中国市场实现可持续发展的关键。

搜狐汽车：日产Ariya这款车在日产汽车整体规划当中处于什么样的地位，未来几年除了这款车，还有哪些新车型引入到中国？

内田诚：作为日产品牌，Ariya是继轩逸(参数|图片)・纯电之后，第二款投放到中国市场的电动车型。Ariya的意义不仅是日产汽车推出的众多新型车中的一款，更是为日产汽车开启“新篇章”的重要车型。这是一款融合了日产汽车引以为傲的电动化、智能化以及驾驶乐趣的自信之作。今后，我们还会根据消费者的需求，推出更多充满日产独特魅力的新车型。虽然目前还不能公布具体的产品计划，但是我们计划推出搭载日产e-POWER和智能互联功能的产品，以满足中国消费者的需求。

搜狐汽车： “Nissan NEXT”企业转型计划提出了打造New Nissan新品牌形象，所以我们现在看到日产启用了全新品牌LOGO。同时，我们也看到木村拓哉拍的广告片也非常好看。您认为New Nissan是对日产的哪些品牌进行了传承？又做出了哪些改变和突破？

内田诚：非常感谢您的提问。日产汽车的DNA到底是什么？日产汽车拥有热情、革新、挑战一切的DNA，秉承着创业以来“做他人不可为”的精神，一直致力于技术创新和制造革新。这就是日产的DNA，是日产的特色。

回顾过去，由于采取了过度的扩张战略，导致在某些市场未能及时地投放新产品。

“Nissan NEXT”计划正视了此前的问题，重新定义了我们真正需要去珍视的东西以及日产的优势和特色。

此外，新的logo象征着日产汽车迈出了新的一步，同时体现出企业的创业精神——“精诚所至，金石为开”，表达出只要怀着强烈的热情、诚实地去努力，就没有不能实现的事情。今后，我们也会本着这种精神为客户不断提供价值。

日产Ariya是以日产DNA为基础，将日产特有的魅力全部融入其中的自信之作。我们将通过这款车型满足消费者的需求并提供日产汽车独有的价值。