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放眼望去如今的国产SUV市场已是精英众多,作为老牌企业的红旗实力自然是不容小觑的,旗下的红旗HS5更是受到了市场的好评。造车品质同样出色的奇瑞品牌也是佳作频出,其硬核品质足以令消费者买得放心。刚刚全球亮相的新一代全球旗舰SUV瑞虎9和红旗旗下HS5都是爆款选手,两者相比较你更看好谁呢?

造型出众 设计精美

首先咱们来对比一下两款车的外观,奇瑞瑞虎9造型设计大气磅礴,巨型的多边形进气格栅采用垂瀑式装饰,修长的矩阵式LED大灯上部为日间行车灯,下部为两个透镜大灯,看起来大气十足。瑞虎9通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩等素来实现犀利的既视感,其“柔光美学”更是得到了完美的诠释。红旗HS5前脸进气格栅采用直瀑式设计,外侧有着大面积镀铬饰板点缀,显得非常霸气。虽然只有的外观设计足够耐看,但是在科技感方面我感觉瑞虎9似乎更符合消费者的选择。

车身更宽,轴距更长

两款车在车身尺寸上会有怎样的表现?奇瑞瑞虎9的长宽高为4820×1930×1699/1710mm,轴距达到了2820mm。再来看看红旗HS5,其长宽高为4760/1907/1700mm,轴距达到了28700mm。虽然在空间方面瑞虎9略有差异,但是得益于CDC“磁悬浮”悬架系统,大幅提升舒适性及安全性,对车身侧倾舒适性提升超50%,所以瑞虎9在舒适性方面可以说是有着同级无法媲美的优势。

内饰科技 设计前卫

红旗HS5的内饰选取的是传统的布局模式虽然没有惊喜但是也十分耐看,红旗HS5采用了时兴的一体屏设计,车身内部有着大面积软料材质包覆,触感和质感很有保证。而奇瑞瑞虎9的内饰里处处充满创意,随处可见的用心设计,这点能够看出奇瑞瑞虎9的良苦用心,奇瑞瑞虎9内饰大胆地采用了棕白相拼的配色,干净利落不失美感,搭配中控台上的木纹装饰,进一步凸显了豪华感。此外,座椅、门板、扶手箱等处采用了金色缝线,这让新车内饰看起来更加细腻。大尺寸的双联屏设计营造出满满的科技感,屏幕下方的回字形空调出风口别具一格,方向盘、中央扶手等处的功能按键采用触控设计,档次感进一步获得提升。就内饰的设计来说,瑞虎9似乎是更符合消费者当下的需求。

综合对比下来,在这个级别里无论是红旗HS5还是奇瑞瑞虎9的产品实力都是可圈可点的,但是通过对比,我们还是可以发现,瑞虎9在诸多方面拥有着足够的优势。据悉,奇瑞瑞虎9将于二季度正式上市,不着急的朋友还是可以等一等的!放眼望去如今的国产SUV市场已是精英众多,作为老牌企业的红旗实力自然是不容小觑的,旗下的红旗HS5更是受到了市场的好评。造车品质同样出色的奇瑞品牌也是佳作频出,其硬核品质足以令消费者买得放心。刚刚全球亮相的新一代全球旗舰SUV瑞虎9和红旗旗下HS5都是爆款选手,两者相比较你更看好谁呢?

造型出众 设计精美

首先咱们来对比一下两款车的外观,奇瑞瑞虎9造型设计大气磅礴,巨型的多边形进气格栅采用垂瀑式装饰,修长的矩阵式LED大灯上部为日间行车灯,下部为两个透镜大灯,看起来大气十足。瑞虎9通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩等素来实现犀利的既视感,其“柔光美学”更是得到了完美的诠释。红旗HS5前脸进气格栅采用直瀑式设计,外侧有着大面积镀铬饰板点缀,显得非常霸气。虽然只有的外观设计足够耐看,但是在科技感方面我感觉瑞虎9似乎更符合消费者的选择。

车身更宽,轴距更长

两款车在车身尺寸上会有怎样的表现?奇瑞瑞虎9的长宽高为4820×1930×1699/1710mm,轴距达到了2820mm。再来看看红旗HS5,其长宽高为4760/1907/1700mm,轴距达到了28700mm。虽然在空间方面瑞虎9略有差异,但是得益于CDC“磁悬浮”悬架系统,大幅提升舒适性及安全性,对车身侧倾舒适性提升超50%,所以瑞虎9在舒适性方面可以说是有着同级无法媲美的优势。

内饰科技 设计前卫

红旗HS5的内饰选取的是传统的布局模式虽然没有惊喜但是也十分耐看,红旗HS5采用了时兴的一体屏设计,车身内部有着大面积软料材质包覆,触感和质感很有保证。而奇瑞瑞虎9的内饰里处处充满创意,随处可见的用心设计,这点能够看出奇瑞瑞虎9的良苦用心,奇瑞瑞虎9内饰大胆地采用了棕白相拼的配色,干净利落不失美感,搭配中控台上的木纹装饰,进一步凸显了豪华感。此外,座椅、门板、扶手箱等处采用了金色缝线,这让新车内饰看起来更加细腻。大尺寸的双联屏设计营造出满满的科技感,屏幕下方的回字形空调出风口别具一格,方向盘、中央扶手等处的功能按键采用触控设计,档次感进一步获得提升。就内饰的设计来说,瑞虎9似乎是更符合消费者当下的需求。

综合对比下来,在这个级别里无论是红旗HS5还是奇瑞瑞虎9的产品实力都是可圈可点的,但是通过对比,我们还是可以发现,瑞虎9在诸多方面拥有着足够的优势。据悉,奇瑞瑞虎9将于二季度正式上市,不着急的朋友还是可以等一等的!